Lastiğin yanağındaki maksimum değeri araç üreticisinin önerisiyle karıştırmayın; doğru basıncı nereden okuyacağınızı öğrenin.
Doğru değer nerede yazar?
Önerilen lastik basıncı çoğunlukla sürücü kapısı içindeki etikette, yakıt kapağında veya kullanım kılavuzunda bulunur. Lastik yanağındaki değer çoğu zaman lastiğin azami teknik sınırını ifade eder; günlük kullanım önerisi değildir.
Basıncı soğukken ölçün
Araç uzun yol yaptıktan sonra lastik ısınır ve basınç yükselir. En sağlıklı kontrol, araç uzun süre beklemişken veya kısa mesafe kullanılmışken yapılır. Ön ve arka aks değerleri farklı olabilir.
Düşük veya yüksek basınç ne yapar?
Düşük basınç yanak esnemesini, ısınmayı ve omuz aşınmasını artırabilir. Gereğinden yüksek basınç sürüş konforunu azaltabilir ve orta bölgede aşınmaya yol açabilir.
- Ayda en az bir görsel ve basınç kontrolü
- Uzun yol öncesinde yük durumuna göre kontrol
- Stepnenin de unutulmaması
- Ani basınç kaybında hasar kontrolü
Basınç sürekli düşüyorsa
Sibop, jant yüzeyi veya lastikte delik olabilir. Sürekli hava eklemek yerine kaçak noktası bulunmalı ve onarım uygunluğu profesyonel olarak değerlendirilmelidir.
Aracınıza uygun ürünü birlikte belirleyelim.
Ruhsat veya mevcut ürün bilgisini WhatsApp üzerinden iletin.